Если автолюбитель начал сталкиваться с мелкими, но частыми, поломками своего относительно нового автомобиля, ржавчина на подвеске или топливной магистрали, а также заметил, что расход топлива увеличился — значит, пора менять свое транспортное средство. Об этом в беседе с агентством «Прайм» рассказал технический директор сети автосалонов Fresh Auto Максим Рязанов.
Автомобили, которые были произведены в Корее, России либо Китае значительно уступают по качеству и выносливости авто американским, японским и европейским.
«Иногда целесообразней продать трехлетний отечественный автомобиль и приобрести 5-7 летний BMW, Volvo или Toyota. Так, если на ремонт авто после каждых 10 тысяч пробега приходится тратить более 15 тысяч рублей за раз, стоит купить подержанное авто старше возрастом, но надежнее», — говорит автомобильный эксперт.
Рязанов пояснил, что на первом году эксплуатации массовые автомобили класса В и С утрачивают в цене, в среднем, порядка 10 процентов, а через три года — 40 процентов. Иначе обстоит ситуация с премиальными марками машин. Сразу после покупки они становятся дешевле на 30 процентов, а спустя три года — наполовину от первоначальной стоимости. Но! После пяти лет эксплуатации такие автомобили с пробегом не более 110 тысяч км перестают дешеветь и, как уверяет собеседник агентства, продать их можно за 95 процентов от стоимости его покупки.
